Map of Railroads and Transportation Routes | Карта железных дорог и маршрутов перевозок

Before railroads provided easier, cheaper, and faster overland access to the Trans-Mississippi West, commerce and communication passed across many routes. Several astute entrepreneurs, such as John Butterfield, organized companies that specialized in transporting goods, people, and mail to destinations throughout the West. Although the quality of overland service increased steadily, most westerners looked forward to the day when a railroad would finally arrive in their community. On May 10, 1869, at Promontory Point, Utah, the Union Pacific and Central Pacific railroads joined to create the first transcontinental railroad across North America. Within a few decades several other transcontinental routes were completed, making it easier to transport settlers into the West and to export the region's bountiful natural resources. By the end of the nineteenth century, these steel ribbons of commerce crisscrossed the region and tied it into broader economic and cultural systems.

До того, как железные дороги предоставили более легкий, дешевый и быстрый путь на Запад, торговля и сообщение осуществлялись по одному из многих сухопутных маршрутов. Несколько проницательных предпринимателей, таких, как Джон Баттерфилд, организовали компании, которые специализировались на перевозке товаров, людей и почты в разные пункты назначения Запада. Хотя качество сухопутных услуг неуклонно улучшалось, большинство жителей Запада с нетерпением ждали дня, когда у них появится железная дорога. 10 мая, 1869 года в Промонтори Пойнт, штат Юта, железнодорожные компании "Юнион Пасифик" и "Сентрал Пасифик" объединили свои усилия для создания первой трансконтинентальной железной дороги через Северную Америку. В течение нескольких десятилетий были созданы другие трансконтинентальные маршруты, что облегчило перевозки поселенцев на Запад и экспорт обильных природных ресурсов региона. К концу XIX века эти стальные линии коммерции пересекли регион и объединили его в более широкие экономические и культурные системы.